Carretillas laterales GS/VSR - Robustas, diseñadas para trabajos difíciles
Equipada del sistema VRS, la gama de carretillas laterales GS se extiende de 5 a 8 toneladas. Los chasis de la serie GS están fabricados según criterios de fabricación muy estrictos. En lo referente a los perfiles de mástiles, estos han sido específicamente diseñados para responder a las exigencias relacionadas con la manutención lateral.
La robustez del chasis se combina a la innovación, en particular, en los ámbitos importantes de la seguridad y la productividad, y convierten a la serie GS en un material muy eficiente.
Caractéristiques principales
Système VRS
La série GS utilise la vis d'Archimède à entraînement direct pour l’extension du tablier porte-fourches. Le Système VRS supprime les mouvements transverses et élimine les contraintes inutiles.
Le système d'engrenage à vis sans fin offre une très grande précision des mouvements hydrauliques et des vitesses de travail maximales pour des résultats jamais atteints auparavant.
Moteur au-dessus du plateau
Le moteur placé au-dessus du plateau permet de diminuer les temps d’arrêt machine car, de fait, il facilite l’accès au moteur pour les opérations d’entretien. L'ensemble moteur et transmission est monté dans un compartiment spécifique pour en faciliter l'accès et permettre d’avoir un centre de gravité inférieur pour plus de stabilité, y compris pour les hauteurs de levage élevées.
Mâts spécialement adaptés
Les mâts Baumann ont été conçus spécifiquement pour les applications de chargement latéral. Les profilés et les galets de mât ont été sélectionnés pour compenser les forces axiales et radiales associées aux charges latérales. Cela rend les opérations de manutention plus sûres. La visibilité reste un facteur important et les mâts sont équipés d’une course de levée libre qui permet de lever la charge juste sous la hauteur du plateau. Les mâts duplex à grande levée libre et les mâts triplex sont également disponibles au catalogue.
Système de stabilisation automatique
Une fois la plateforme en position horizontale, la charge reste stable même lorsque le matériel évolue sur un sol inégal.
