Chariots latéraux GX - Un bourreau de travail
De 5 à 8 tonnes, construits pour les usages intensifs avec détection de charge et mise à niveau automatique du plateau.
La nouvelle gamme est dotée d’un châssis perfectionné, de moteurs Deutz conformes aux normes Tier 4, d’une puissance de 74,4 kW à 2.000 t/min et d’un pot catalytique à oxydation.
Découvrez la nouvelle cabine et les nouvelles commandes à joysticks, offrant les plus hauts niveaux d’ergonomie et de productivité du marché.
Caractéristiques principales
Commandes hydrauliques réactives
Bénéficiant des composants les plus performants, le circuit hydraulique a été repensé pour être plus précis et réactif, offrant ainsi une expérience de manutention particulièrement performante et ergonomique. De nouvelles options ont vu le jour, telles que le choix entre des joysticks électroniques ou manuels.
Système VRS
La série Baumann GX utilise la vis d'Archimède à entraînement direct pour la fonction d’écartement des fourches. Ce système offre une excellente précision en supprimant les mouvements parasites latéraux et élimine les contraintes inutiles.
Fabriqués pour durer
Tous les chariots latéraux Baumann sont conçus pour durer. Des modifications ont été apportées à la conception du système hydraulique général de la série GX pour en améliorer l'efficacité et le débit. Ces modifications ont permis de produire un matériel plus durable, entièrement conforme aux réglementations sur les émissions polluantes et doté d’une bien meilleure précision grâce à son nouveau circuit hydraulique.
Système de stabilisation automatique
Une fois la plateforme en position horizontale, la charge reste stable même lorsque le matériel évolue sur un sol inégal.
