- Capacidad de tracción: hasta 1 000 t
- Carga máxima del remolque 1 000 t (suelo plano)
- Dimensiones (aprox.) Long.: 4 230 mm, anchura: 2 320 mm, altura: 2 820 mm
- Para una separación de vía de 1 000 mm a 1 676 mm
- Motorización híbrida diesel-eléctrica
- Cuatro ruedas motrices
- Opción cabina inclinable
La gama Zagro E-Maxi de vehículos ferrocarril-carretera eléctricos ofrece la posibilidad de arrastrar convoyes de 50 a 1 000 toneladas.
Dotados de 4 ruedas directrices pilotadas individualmente, estos ferrocarriles-carretera, capaces de girar sobre ellos mismos, ofrecen la posibilidad de efectuar maniobras ferroviarias y cambios de vías en los lugares más exiguos y en sectores de actividad tan diversos como el mantenimiento ferroviario, las compañías de transporte público, la industria y los puertos marítimos o interiores.
Con sus 4 motores de tracción eléctrica, que pueden circular a velocidades de 0–3 km / h y 0–6 km / h (seleccionable), el operario dispondrá de una gran flexibilidad de tracción, gracias a la velocidad proporcional de estos equipos. El radiomando (en carretera y vía férrea) permite efectuar las operaciones con un solo operador.